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新能源汽車仍存三大問題

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新能源汽車仍存三大問題

發布日期:2016-09-09 00:00 來源:http://www.pyschmy.com 點擊:

  中(zhong)國新能(neng)源汽(qi)車(che)網(wang) CNEV獲(huo)悉: 2013-2015年本(ben)輪(lun)新能源(yuan)汽車推廣行(xing)至(zhi)尾聲(sheng),這(zhe)一工作的主管部(bu)門之(zhi)一——工(gong)信(xin)部裝備(bei)司也做出(chu)初(chu)步(bu)的(de)官(guan)方總結(jie)。該(gai)部門(men)認(ren)為,中(zhong)國 新能源汽車發(fa)展(zhan)取(qu)得 了積(ji)極進展,包括:新能源汽車扶(fu)持(chi)政策(ce)體(ti)係日(ri)漸完(wan)善;新能源汽車推(tui)廣(guang)應用速(su)度(du)在(zai)加(jia)快(kuai),今(jin)年產(chan)銷(xiao)量(liang)躍居世(shi)界(jie)di一;產業技術水平提升(sheng)比較(jiao)顯(xian)著(zhu)。但也(ye)存在三大問 題:充電樁(zhuang)建設(she)滯(zhi)後(hou),動(dong)力(li)電池(chi)技術(shu)和產業(ye)布(bu)局不(bu)足(zu),整(zheng)車技術水(shui)平(ping)有待提(ti)升。
  代表(biao)工信部裝備司(si)做此(ci)總(zong)結的是(shi)工信部裝(zhuang)備司孟(meng)祥峰博 士(shi)。2015年11月(yue)25~27日,由中國汽車技術研(yan)究(jiu)中 心(xin)等(deng)聯合(he)主(zhu)辦的“中國新能源汽車推廣應用經驗(yan)交(jiao)流(liu)與發展研討(tao)會”,在深(shen)圳(zhen)坪山新區召開。孟祥(xiang)峰(feng)在會上(shang)總結新能源汽車示(shi)範(fan)城市推廣應用(yong)情(qing)況(kuang),並(bing)分(fen)享(xiang)製(zhi)定(ding)未(wei)來(lai) 配(pei)套(tao)政(zheng)策體係的若(ruo)幹(gan)考(kao)慮。孟祥峰所在的工信部是中國新能源汽車部際(ji)協(xie)調(diao)會(hui)的牽(qian)頭(tou)單(dan)位。
  孟祥峰給(gei)出了(le)中國新能源汽車推廣的核心數據(ju)。2015年 10月底,中國(guo)已經(jing)累(lei)計(ji)生(sheng)產新能源汽車超(chao)過(guo)了 32萬輛(liang),尤(you)其(qi)是今年1到10月已(yi)經累計(ji)生產超過20萬輛(liang),同比(bi)增(zeng)長(zhang)3倍(bei),今年(nian)中國新能源汽車產銷量將(jiang)躍(yue)居(ju)世界di一。2013年到(dao)2015年的8月份,示 範城(cheng)市推廣新能源汽車已經達(da)到16萬輛(liang),總體推廣任務(wu)的完成率(lv)達到47%。而(er)私(si)人消(xiao)費(fei)的比例(li)從(cong)2014年的54%,提高到今年前(qian)8月72%。
  在孟祥峰所(suo)做(zuo)的報(bao)告(gao)中,對電動車主和(he)社(she)會重視(shi)的安全和品質問題(ti)做了回(hui)應(ying)。對於(yu)安全問(wen)題,新能源汽車部際聯 席(xi)會議今年8月份(fen)組織(zhi)示範城市、企(qi)業開(kai)展新能源汽車推廣應用安全隱(yin)患的排查工作(zuo),目(mu)前為止大部分的示範城市和企業都(dou)提交了安(an)全隱患排(pai)查(cha)報告。“久久久久99精品免费观看希望新 能源汽車推廣應用的安全(quan)工作示範城市要(yao)長期來抓(zhua),確(que)保新能源汽車安全運(yun)行。”在品質(zhi)監(jian)管方麵,今年下(xia)半(ban)年開始(shi)組(zu)織行業開展新能源汽車的產品質量、一致(zhi)性的 檢(jian)查工作,包(bao)括從市場(chang)上抽查,重(zhong)點對(dui)產品質量和一致性(xing)進(jin)行檢查,對存(cun)在以(yi)次充好(hao)的企業和產品依(yi)法(fa)依規(gui)加大(da)處罰(fa)。
  對於行業重視的推廣城市地方保護(hu),市場割(ge)據的問題,孟祥峰表示主管(guan)部門還將力推全國統(tong)一市場的形(xing)成(cheng)。“地 方保(bao)護是保護了落後的企業、落(luo)後的技(ji)術、落後的產能,不利(li)於戰(zhan)略新興(xing)產業的發展。同(tong)時(shi),落後的產品進入(ru)市場,進一步增大了安全隱患(huan)。”他透(tou)露(lu),國務院將開 展地方(fang)保護專(zhuan)項督(du)察(cha)行動,“希(xi)望(wang)各個(ge)地方做好自查工作”。
  孟祥峰認為(wei)中國新能源汽車發展取得(de)了積極(ji)進展,但也存在問題,主管部門也做了下階(jie)段政策的對應性的安排。以下為孟祥峰博(bo)士的發言(yan)摘(zhai)要。

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