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新能源汽車“跑起來”需多方給力

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新能源汽車“跑起來”需多方給力

發布日期:2016-08-03 00:00 來源:http://www.pyschmy.com 點擊:

中國新能源(yuan)汽(qi)車網CNEV報(bao)道(dao):去(qu)年(nian),國(guo)務(wu)院(yuan)副(fu)總(zong)理馬(ma)凱(kai)來(lai)南(nan)通(tong)調(diao)研(yan)時(shi)提(ti)出(chu),在(zai)大企業建(jian)設(she)新能(neng)源汽車(che)充(chong)電樁(zhuang)先行(xing)先試,調動(dong)企(qi)業員工(gong)使用(yong)新能源電動車的(de)積(ji)極性,從而推(tui)動整(zheng)個(ge)城(cheng)市(shi)新能源汽車的推廣(guang)應用。(12月(yue)3日(ri)《南(nan)通日(ri)報》)

在“踐(jian)行低碳生活(huo)”深(shen)入(ru)人心(xin)的當(dang)下(xia),我(wo)市5家(jia)大企業建成(cheng)192個充電樁助(zhu)力(li)推廣新能源汽車,顯(xian)然(ran)起到了(le)示(shi)範(fan)推動作(zuo)用,其(qi)積極(ji)意(yi)義(yi)不可小(xiao)視(shi)。

新能源汽車的優勢(shi)在於(yu)低排(pai)放(fang),可以(yi)減(jian)少(shao)對城市空氣的汙染(ran)程(cheng)度(du)。讓(rang)新能源汽車“跑(pao)起(qi)來”,既(ji)是(shi)破解“城市病(bing)”的新舉(ju)措(cuo),也(ye)向(xiang)全(quan)社(she)會(hui)傳(chuan)遞(di)出“低碳(tan)發(fa)展”的新理(li)念(nian)。

大(da)力發展和推廣新能源汽車,關係到汽車產(chan)業(ye)結構優化和(he)消費(fei)的升(sheng)級。一方(fang)麵要納(na)入到公共服(fu)務體(ti)係中(zhong),除(chu)了要(yao)通過(guo)加(jia)大財(cai)政補貼力度來刺(ci)激(ji)消(xiao)費外(wai),公(gong)交公司(si)、政府(fu) 機(ji)構(gou)、事(shi)業單位,在打(da)造綠(lv)色(se)交(jiao)通工具上(shang)應該(gai)先行一步(bu)。另(ling)一方麵(mian),應(ying)從(cong)細節(jie)入手優化配套(tao)服務,讓老(lao)百(bai)姓(xing)使(shi)用新能源汽車既環(huan)保(bao)便(bian)利、更(geng)節能省(sheng)錢(qian)。

總之(zhi),讓新能源汽車“跑起來”,既要利(li)好(hao)政策(ce)的有利引(yin)導(dao),也需(xu)配(pei)套服務的持(chi)續(xu)給(gei)力。隻(zhi)有(you)這(zhe)些(xie)都做到(dao)位(wei)了,新能源汽車才(cai)能真正進(jin)入發展的“快(kuai)車道”,達(da)到“叫(jiao)好又(you)叫座(zuo)”的“雙贏(ying)”目(mu)標(biao)。


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